MOTIVERING:

Feiten en context

●        21 mei 2024: het college van burgemeester en schepenen beslist omeenrichtigsverkeer, parkeer- en stationaarverbod en een omleiding int te voeren van verschillende straten in Hulshout op 1 juni 2024, wegens de organisatie van de Heistse Pijl.

●        Door wegenwerken en de bijhorende omleidingen is er hinder om meerdere straten in en uit Hulshout. De voorziene voorsignalisatie voor de Heistse Pijl moet hierdoor aangepast worden.

●        De voorsignalisatie ter hoogte van Grote Baan/Hooistraat, Hulshoutsesteenweg/Gravin de Merodestraat en Industrieweg/August Cannaertsstraat zijn overbodig, dubbel geplaats of onduidelijk.

Juridische gronden

●        16 maart 1968: Wet over de politie van het wegverkeer, gecoördineerd door het koninklijk besluit.

●        1 december 1975: Koninklijk besluit over het algemeen reglement van de politie op het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

●        11 oktober 1976: Ministerieel besluit waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

●        24 juni 1988: Nieuwe gemeentewet.

●        17 maart 2005: Gemeentelijk mobiliteitsplan conform verklaard en goedgekeurd door de gemeenteraad op datum van 29 augustus 2005 en na herziening opnieuw vastgesteld op 21 mei 2012.

●        26 maart 2006: Besluit Vlaamse Regering tot operationalisering van het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken, hoofdstuk II, art. 2,4°f van.

●        16 mei 2008: Decreet over de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

●        23 januari 2009: Besluit Vlaamse Regering over de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en de bekostiging van de verkeerstekens.

●        22 december 2017: Decreet lokaal bestuur: artikel 63.

Adviezen

●        De politie Zuiderkempen adviseert om de voorsignalisatie aan te passen. Het aangepaste plan is opgesteld met inspraak van politie en gemeente.

Argumentatie

Door wegenwerken en de bijhorende omleidingen is er hinder om meerdere straten in en uit Hulshout.

De voorziene voorsignalisatie van de Heistse Pijl moet aangepast worden om dubbele plaatsing van bebording te vermijden en een duidelijke uitweg aan te geven voor (vracht)verkeer.

Schematische voorstelling signalisatie:

BESLUIT:

Artikel 1:

De burgemeester beslist om de voorsignalisatie voor de organisatie van de Heistse Pijl op 1 juni 2024 aan te passen zoals aangeduid op het plan als bijlage.

Artikel 2:

De opgelegde signalisatie  wordt geplaatst door de aanvrager of de door hen aangestelde firma.

Artikel 3:

Het rechtstreeks beplakken van bestaande signalisatieborden is verboden. Het bedekken van bestaande signalisatie dient te gebeuren met een tussenfolie die niet hecht aan het officiële verkeersbord.

Artikel 4:

Als er hinder mogelijk is voor de omwonenden, dienen zij minstens 3 dagen voor de werken op de hoogte worden gesteld.